Opis: Wprowadzenie naszego długotrwałego zaworu smarowego WD-40 specjalnie zaprojektowanego do zastosowań morskich, zapewniając wyjątkową ochronę i wydajność w trudnych środowiskach słonej wody. Zawór ten jest zaprojektowany w celu wytrzymania korozyjnego skutków słonej wody, oferując doskonałe smarowanie, zapobieganie rdzeniu i przemieszczenie wody. Dzięki trwałej konstrukcji, materiałach odpornych na korozję i precyzyjnej kontroli, zawór ten zapewnia niezawodne smarowanie różnych elementów morskich, w tym zawiasów łodzi, wciągarki, kabli przepustnicy i nie tylko. Utrzymuj sprzęt morski w górnym stanie i przedłuż jego żywotność dzięki naszemu zaworowi smarne WD-40.
Punkty:
Trwały zawór smarowy WD-40 do zastosowań morskich
Zaprojektowany tak, aby wytrzymać korozję słoną wodą
Zapewnia doskonałe smarowanie, zapobieganie rdzeniu i przemieszczenie wody
Trwałe budownictwo z materiałami opornymi na korozję
Nadaje się na zawiasy łodzi, wciągarki, kable przepustnicy i inne elementy morskie.
| Część | Opis części |
| Montaż kubek | Obie strony z przezroczystą lakierowaną płytą cynową, z dołkami |
| Zewnętrzna uszczelka | Buna |
| Wewnętrzna uszczelka | Butyl |
| Trzon | Podwójna otwór 1* φ 0,51 mm naturalny |
| Wiosna | Stal nierdzewna |
| Mieszkania | Ogół ogonowy Dia φ2*φ0,33 mm Pomarańczowy |
| Rurka | standard Naturalny kolor |
Scenariusz zastosowania: Użyj tego zaworu smarowego WD-40, aby chronić i smarować krytyczne elementy sprzętu morskiego, zapewniając płynne działanie, zapobieganie rdzewieniu i korozji oraz przedłużając żywotność łodzi lub innych naczyń morskich. Jest idealny do stosowania w środowisku słonej wody, w tym w łodzi, wędkarskiej i innych zajęciach morskich.
FAQ:
P1: Czy mogę użyć tego zaworu do smarowania komponentów silnika morskiego?
Chociaż zawór smarowy WD-40 nie jest specjalnie zaprojektowany do smarowania wewnętrznych elementów silnika, można go stosować do smarowania zewnętrznych elementów morskich, takich jak zawiasy, wciągarki, kable przepustnicy i inne części narażone na słoną wodę. Zawsze postępuj zgodnie z zaleceniami producenta dotyczące smarowania silnika.
P2: Jak często powinienem nakładać smar w zastosowaniach morskich?
Częstotliwość smarowania zależy od takich czynników, jak użycie, narażenie na słoną wodę i zalecenia producenta. Regularna kontrola i konserwacja pomoże określić optymalny harmonogram smarowania dla określonego sprzętu morskiego.
P3: Czy zawór jest bezpieczny do stosowania na różnych rodzajach materiałów łodzi, takich jak włókno szklane lub aluminium?
Tak, zawór smarowy WD-40 jest ogólnie bezpieczny do stosowania na różnych materiałach łodzi, w tym z włókna szklanego i aluminium. Jednak zawsze zaleca się przetestowanie produktu na małym, niepozornym obszarze przed zastosowaniem go na całą powierzchnię.
P4: Czy mogę użyć tego zaworu do smarowania rolki połowowej?
Absolutnie! Zawór smarowy WD-40 nadaje się do smarowania kołowrotków połowowych, zapewniających płynną eksploatację i ochronę przed korozją słonej wody. Zastosuj smar na odpowiednie części szpuli zgodnie z zaleceniami producenta.
P5: Czy zawór jest wyposażony w dodatkowe załączniki dyszy do trudnych do dostępnych obszarów?
Specyficzne przywiązania zawarte do zaworu smarowego WD-40 mogą się różnić. Istnieją jednak często dostępne rurki przedłużające lub przymocowania słomy, które mogą pomóc w dotarciu i zastosowania smaru w trudno dostępnych obszarach na sprzęcie morskim.
Polski
